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El Embrague electromagnético dentado SED, se caracteriza por sus reducidas dimensiones en relación a su elevada capacidad de transmisión de par y por su disposición de inductor-bobina auto centrado por rodamientos.
Por su construcción, no admite deslizamientos debiendo seleccionarse con el margen de seguridad adecuado.
El Embrague electromagnético dentado SED se usa en dos modos, en embrague y desembrague:
El embragado debe efectuarse en parado o a baja velocidad, dependiendo ésta de las inercias del sistema. A mayor inercia, velocidad más baja y para inercias fuertes, embragado en reposo.
El desembragado puede efectuarse a cualquier régimen.
Estas unidades pueden trabajar en cualquier posición y también en ambientes lubricados, etc.
Lo bueno que tiene aparte de sus amplias características es que el Embrague electromagnético dentado SED, por su composición no requiere ningún mantenimiento especial.
Este embrague dispone de las siguientes características a destacar:
Transmisión corona dentada sin anillos colectores.
Posibilidad de sincronismo.
Tensión normalizada 24 V.c.c..
El Embrague electromagnético dentado SED se puede utilizar para diferentes tipos de maquinaria como por ejemplo:
También se puede montar en cualquier maquinaria que requiera pares elevados, ausencias de deslizamientos, espacios reducidos, etc. Y que puedan ser conectados en reposo o en mínima actividad.
El montaje
El Embrague electromagnético dentado SED puede montarse uniendo dos ejes en línea, por medio de un acoplamiento elástico, o uniendo ejes en paralelo, por medio de piñones, poleas, etc.
A través de los siguientes enlaces, se podrá descargar la ficha técnica y el Archivo CAD
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