¿Qué es un embrague neumático NE/CD dentado?

Cuando hablamos de un embrague neumático NE/CD dentado, nos referimos a una unidad compacta con embrague neumático y desembrague de acción de muelles. Al igual que el embrague neumático NE, el pistón de accionamiento se alimenta con aire comprimido radial a una presión de 5,5 bars. El proceso de embragado debe efectuarse cuando la máquina se encuentra en reposo o está funcionando a una velocidad muy baja. Por el contrario, para la acción de desembragar la velocidad puede ser variable.

Gracias a la mecánica de sus características, el uso de una corona dentada permite el uso de grandes pares a modo de acoplamiento y, dependiendo de cómo esté dispuesto el dentado, podemos obtener un embrague de tipo posicional en caso de querer conservar un sincronismo.