Embrague-freno electromagnético autoportante EFE

El embrague-freno electromagnético EFE se caracteriza por constituir una unidad compacta, sumamente estrecha y de respuesta segura y rápida.

Su escasa longitud le permite que sea instalado en el extremo de ejes voladizos, proporcionando un control de accionamiento de fácil instalación y servicio seguro.

El mismo grupo electromagnético actua como soporte del resto del conjunto, construyendo en si misma una unidad compacta y autoportante.

Embrague-freno electromagnético protección IP-65 carcasa y bridas GEF

El embrague-freno electromagnético GEF es una unidad compuesta por embrague y freno montada dentro de una carcasa, constituyendo así un grupo autoportante, la cual, según necesidades, se pueden combinar en 17 versiones diferentes, dependiendo del tipo de montaje que se desee realizar .

Tanto el embrague como el freno, trabajan a llamada de corriente.

La unidad en si, posee un momento residual muy pequeño y un momento de inercia bajo, la alimentación 24 V.c.c, ha sido dispuesta de forma directa con caja de bornes, siendo su protección equivalente a la P-44 en todas sus versiones.

Embrague-freno neumático autoportante sin toma de aire rotativa NEF

El embrague-freno neumático NEF es una unidad compacta de embrague neumático y freno antagónico por reacción muelles. La alimentación del cilindro de accionamiento se efectua Radialmente con aire comprimido a la presión nominal de 5,5 bar. El consumo de aire es mínimo y la cámara está dotada de camisas cromadas y pulidas obteniéndose un óptimo rendimiento.

Regulando adecuadamente la presión de aire, obtendremos un control sobre el tiempo de aceleración de la maquina y también una limitación del par transmitido con la correspondiente seguridad para el resto de mecanismos.